Was für eine Maschine ist ein Autoantriebsmotor? [Grundtechnologie von Elektrofahrzeugen]
01. Das Prinzip, nach dem der Motor zu drehen beginnt und nach dem er weiterdreht
Ein Elektromotor ist eine Maschine, die elektrische Energie in physikalische Energie umwandelt, die als Antriebskraft bezeichnet wird. Sie nutzt jedoch das Magnetfeld, das sie umgibt, wenn Strom fließt. Dieses Magnetfeld ist jedoch nichts anderes als ein „Feld“.
Es ist allgemein bekannt, dass Motoren die zwischen Magneten erzeugten Anziehungs- und Abstoßungskräfte sowie die Kraft, die Eisen anzieht, die sogenannte Magnetkraft, nutzen. Aber was ist das oben erwähnte Magnetfeld (auch Magnetfeld genannt)? Es ist ein Feld, das von dieser magnetischen Kraft erfüllt ist, und es ist ein Raum, der sich dreidimensional ausdehnt.
Wenn ein Magnet einen Magneten oder einen Gegenstand aus Eisen anzieht, beispielsweise einen Nagel, bewegt sich der Gegenstand (in diesem Fall der Magnet oder Nagel, der vom Magneten angezogen wird) oder bewegt sich, während er angezogen wird, aber wenn der Bei zweimaliger Berührung bleibt die Bewegung stehen. stoppt. Ähnlich verhält es sich mit der Abstoßungskraft zwischen Magneten: Die Bewegung endet, wenn sich die beiden so weit voneinander entfernen, dass die Magnetkraft ihre Wirkungsgrenze erreicht. Im Gegensatz dazu ist die Antriebskraft, die wir von Motoren erwarten, eine kontinuierliche, sozusagen nie endende Bewegung. Zumindest kann kein Motor entstehen, wenn die Teile einfach zusammenpassen. Mit anderen Worten: Es reicht nicht aus, nur ein Magnetfeld zu haben.
Daher bewegt der Motor ständig das Magnetfeld, um eine kontinuierliche Leistung zu erhalten. Genauer gesagt dreht es sich. Stellen Sie sich vor, dass eine Situation entsteht, die dem klassischen Witz ähnelt, bei dem man vor einem Pferd eine Karotte baumeln lässt, während ein Jockey eine Stange auf dem Rücken des Pferdes hält. Egal wie viel man rennt, ein Pferd kann nicht ewig eine Karotte finden. Der Rotor dreht sich, als würde er einem rotierenden Magnetfeld nachjagen, aber wenn sich der Rotor dreht, dreht sich auch das Magnetfeld ... Diese „illegale“ Zusammensetzung ist es, die es ausmacht ein Motor. Dies ist das Funktionsprinzip. Dieses rotierende Magnetfeld wird als „rotierendes Magnetfeld“ bezeichnet und kann leicht mit Wechselstrom erzeugt werden. Aus Batterien, die die Energiequelle für Autos darstellen, kann jedoch nur Gleichstrom gewonnen werden. Daher ist ein Gerät zur Umwandlung in Wechselstrom erforderlich. Es handelt sich um einen „Wechselrichter“.
Wechselrichter zur Steuerung der Antriebskraft von Automobilen zeichnen sich dadurch aus, dass sie je nach Betriebszustand des Motors Wechselstrom unterschiedlicher Frequenz erzeugen können. Es besteht ein proportionaler Zusammenhang zwischen der Frequenz und der Rotationsgeschwindigkeit des rotierenden Magnetfelds, und das rotierende Magnetfeld beginnt sich gleichzeitig zu drehen, wenn der angehaltene Motor sich zu bewegen beginnt (zu rotieren beginnt) (genauer gesagt, der Motor beginnt zu arbeiten, wenn er sich dreht). Magnetfeld entsteht). .
