SMC-Joch-Statorkern

SMC-Joch-Statorkern
Informationen:
Der weichmagnetische Statorkern besteht aus mehreren Zähnen und einem Statorjoch (YASA-Struktur mit geteilter Jochwicklung der zweiten Generation). Die Wicklung wird auf die Zähne gelegt, und das Magnetfeld durchdringt die Zähne und kehrt zum Joch zurück, um eine geschlossene Schleife zu bilden. Das Joch spielt hier zwei Rollen: Die erste besteht darin, alle Zähne strukturell zu verbinden, um ein starres Ganzes zu bilden. Die andere besteht darin, den Weg des Magnetfelds zu schließen.
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Beschreibung
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SMC-Joch-Statorkern

 

Geeignet für den Statorkern eines Motors mit axialem Magnetfeld, die Wärmeableitung und der Kühleffekt des Motors sind gut

Hohe Leistungsdichte, hohe Präzision, hoher spezifischer Widerstand, geringer Wirbelstromverlust, Eisenverlust,

Es besteht aus isolierendem Eisenkernpulver und nutzt die Near-Net-Forming-Technologie, um eine extrem hohe Materialausnutzung zu erreichen.

Die silikonfreie Stahlblechwicklung löst die Probleme von Biegung, Wellung und Korrosion. Es kann zu 3D-gekrümmten Oberflächen entworfen und geformt werden, ohne den Lackdraht zu beschädigen.

Es können sowohl Flach- als auch Runddrähte gewickelt werden, wodurch die Struktur kompakter wird.

Der Axialfluss kann in RS- oder RSR-Konfiguration ausgelegt werden. Die Doppelrotoren können mit mehr Magneten eingelegt werden, um eine höhere Motorleistung zu erzielen.

Es kann elektrophoretisch oder pulverbeschichtet sein und es stehen verschiedene Lösungen zur Verfügung, um Niederspannungs- und Hochspannungsanforderungen zu erfüllen.

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