Die Automobilindustrie reitet auf der Welle der Elektrifizierung und konzentriert sich auf die Entwicklung von Antriebsmotoren für Fahrzeuge. Die Hauptziele sind geringe Größe, geringes Gewicht, hohe Drehmomentdichte, niedrige Kosten und Kompatibilität mit einem breiten Spektrum von Betriebsbedingungen. Um diese Anforderungen zu erfüllen, sind der Typ des in einem Fahrzeug verbauten Motors und seine Eigenschaften wichtig.
Derzeit werden als Antriebsmotoren für Fahrzeuge üblicherweise Wechselstrom-Synchronmotoren vom Magnetfeldtyp verwendet. Dies ist auf den hohen Maximalwirkungsgrad, die hohe Leistungsdichte und die ausgereifte Technologie zurückzuführen. Aber auch neue feldgewickelte Wechselstrom-Synchronmotoren erregen Aufmerksamkeit, weil sie die Magnetkraft des Rotors anpassen und sich an verschiedene Betriebsbedingungen anpassen können. Der Miniaturisierung des Motors sind jedoch Grenzen gesetzt und der Wirkungsgrad ist etwas geringer als beim Magnetfeldtyp.
